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Tsunoda, satisfecho: 'El coche es mucho más rápido ahora que en otras carreras'
- GPblog.com
Yuki Tsunoda está muy satisfecho con el rendimiento del AlphaTauri en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán. El japonés consiguió llegar a la Q3 por primera vez esta temporada, lo que, según él, se debió a las nuevas mejoras instaladas por el equipo.
Tsunoda vivió un buen viernes en Bakú. Aunque el AlphaTauri suele considerarse uno de los coches más lentos de esta temporada, Tsunoda consiguió llegar a la Q3 e incluso terminó en octava posición.
"El AlfaTauri en sí, basándonos en los tres últimos años, se adapta bastante bien al trazado de Azerbaiyán en comparación con otros circuitos", declaró Tsunoda a GPblog y a otras personas tras la clasificación. "Podemos esperar un mejor rendimiento que en las tres últimas carreras, pero también hemos traído actualizaciones para centrarnos más en la velocidad en línea recta. Llevar el coche a la Q3 fue difícil, pero en general creo que fue un mejor rendimiento en comparación con las tres últimas carreras."
"Senota la diferencia enseguida", continuó Tsunoda. "En la FP1 en la primera recta principal me siento realmente rápido. Este coche es mucho más rápido que en las otras tres carreras, así que la velocidad en línea recta era realmente rápida. Así que definitivamente lo conseguimos".
Bakú demuestra ser un circuito muy difícil para la temperatura de los neumáticos
Sin embargo, no fue una sesión de clasificación fácil para AlphaTauri. El compañero de equipo de Tsunodas , Nyck de Vries, se estrelló contra el muro, lo que provocó que se suspendiera la sesión. Poco después, la bandera roja volvió a ondear cuando Pierre Gasly también se estrelló. Otros pilotos también tuvieron problemas con las curvas cerradas del circuito de Bakú.
"Era una pista muy complicada, sobre todo los neumáticos ", reconoció Tsunoda. "Como pudisteis ver, la mayoría de los pilotos tuvieron problemas con la frenada, sobre todo en el primer sector. El neumático delantero no está lo suficientemente caliente. Intentamos por todos los medios calentar el neumático todo lo posible, pero nos costó mucho".
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22 de septiembre de 2024
